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一、智慧物流4大技術

1、條碼與自動識別技術

條碼(barcode)是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示特定的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號設計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統(tǒng)。這一技術對亞馬遜來說早就不陌生了，庫內(nèi)的每一件商品都帶有獨特的編號，每一個貨架也是，商品與貨架以代碼的形式存在于數(shù)據(jù)庫內(nèi)，每一次的移動都會自動更新數(shù)據(jù)庫。倉庫人員由此可對庫存情況了如指掌。

2、物流自動化技術

物流作業(yè)自動化是提高物流效率的一個重要途徑和手段，也是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。國際經(jīng)驗表明，物流作業(yè)自動化的實現(xiàn)，并不僅僅是各種物流機械裝備的應用，而是與大量信息技術的應用聯(lián)系在一起的。目前中國物流作業(yè)的自動化水平是比較低的，在搬運、點貨、包裝、分揀、訂單及數(shù)據(jù)處理等諸多物流作業(yè)環(huán)節(jié)上，手工操作方式仍然占據(jù)著主導地位。

3、POS系統(tǒng)與物流EDI技術

POS即銷售時點信息系統(tǒng)，就是銷售的動態(tài)數(shù)據(jù)要及時的傳送到生產(chǎn)、采購、供應環(huán)節(jié)，POS機通過收銀機自動讀取數(shù)據(jù)，實現(xiàn)整個供應鏈即時數(shù)據(jù)的共享，在收銀臺的作業(yè)效率可以大大提高，顧客的滿意度也就提高了。說到POS系統(tǒng)，不得不提及一下物流EDI技術，EDI技術的特點主要在于一方面用電子傳輸?shù)姆绞饺〈艘酝垎巫C的郵寄和遞送，從而提高了傳輸效率，另一方面則是通過計算機處理數(shù)據(jù)取代人工處理數(shù)據(jù)，從而減少了差錯和延誤。在面對一系列復雜的物流運營操作，亞馬遜通過EDI技術對接，可以為客戶實現(xiàn)過程中的物流、信息流和資金流透明化，可視化，讓賣家真正做到運籌帷幄，決勝千里之外。

4、GIS技術、GPS技術

簡單地說，GIS地理信息系統(tǒng)就是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的一種技術系統(tǒng)。

GPS又稱為全球定位系統(tǒng)，它包括三大部分：空間部分——GPS衛(wèi)星星座;地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng);用戶設備部分——GPS信號接收機。

二、大數(shù)據(jù)和人工智能在智慧物流的應用

1)收益管理

通過對全渠道、內(nèi)外部數(shù)據(jù)的深度挖掘，結合人工智能算法和運籌優(yōu)化模型，助力企業(yè)實現(xiàn)定價與收益管理的戰(zhàn)略轉型;幫助企業(yè)提升收入和盈利能力、擴大市場份額、強化品牌競爭力、提高費用使用效率、建立數(shù)據(jù)驅動的決策體系。

例如針對品牌商的品類規(guī)劃、商品定價(基準定價、動態(tài)定價和渠道定價等)和促銷定價，針對零售商的選品、陳列推薦、促銷(新品、常規(guī)品以及暢銷品等促銷等);針對物流商的線路定價、客戶定價等，針對倉儲服務商不同服務產(chǎn)品的定價，包括存儲、訂單履行、增值業(yè)務等定價和促銷。

2)庫存管理

通過基于人工智能的需求預測技術，結合企業(yè)內(nèi)外部數(shù)據(jù)，實現(xiàn)不同顆粒度的需求預測，并針對不同品類定制最優(yōu)補貨策略，動態(tài)調整安全庫存以及促銷場景下的備貨方案，幫助倉庫和門店做出更精準的采購和補貨決策。例如針對品牌商的生產(chǎn)以及備貨，實現(xiàn)產(chǎn)銷對接協(xié)同，針對零售商的全品類自動補貨，針對電商平臺的補貨、調撥以及退貨等。

3)生產(chǎn)排程

基于歷史訂單、BOM、原材料庫存、生產(chǎn)線產(chǎn)能、生產(chǎn)限制約束條件等信息，賦予企業(yè)生產(chǎn)計劃。例如針對品牌商協(xié)調采購、生產(chǎn)、轉運，降低產(chǎn)能損失率、提升訂單滿足率等。

4)倉儲管理

基于人工智能及優(yōu)化運籌算法，突破傳統(tǒng)標準業(yè)務規(guī)則下的效率瓶頸，動態(tài)配置上架策略、補貨策略、波次策略、揀貨路徑策略及任務分配策略，大幅提升庫內(nèi)整體作業(yè)效率。例如針對倉儲服務商的倉庫選址、庫區(qū)規(guī)劃、月臺管理、勞務資源管理等，基于訂單的分倉、拆單、物流分配、波次生成、揀選任務分配、補貨優(yōu)化、作業(yè)分區(qū)、路徑優(yōu)化、切箱、任務負載均衡，基于日常作業(yè)的補貨、上架、盤點等。

5)運配管理

為同城運輸、支干線運輸?shù)葓鼍疤峁┡渌腿蝿辗峙洹⒙肪€規(guī)劃建議，幫助企業(yè)節(jié)省運輸車輛、降低運輸里程數(shù)、節(jié)省調度時間。

例如針對干支線運輸企業(yè)進行網(wǎng)絡優(yōu)化和資源調度，基于最低有效行程，優(yōu)化單公里成本和空駛率;針對配送企業(yè)，基于交通限行、天氣狀況、車輛信息、訂單信息、網(wǎng)點數(shù)據(jù)、裝卸貨時間窗口、用車需求、行駛線路、配送順序、到店時間、運輸費用、裝載率等實現(xiàn)路徑優(yōu)化。

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